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Geschrieben von: holgenoni
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Dienstag, den 04. September 2007 um 20:51 Uhr |
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Die defekten Stifte sind einfach mit einer Nuss (oder mit einem Schraubenschlüssel) vom Motorblock herauszuschrauben.
Die Abbildung zeigt einen alten, kaputten Glühstift. Der Stift ist vorne stark verrußt.
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Und hier im Vergleich dazu ein neuer Glühstift. |
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Die neuen Glühstifte sind nun in den Motorblock reinzuschrauben.
WICHTIG:
Die Stifte sollten dabei zunächst unbedingt per Hand eingeschraubt werden, da der Motorblock aus Aluminium besteht und die Gewinde für die Glühstifte dadurch sehr leicht beschädigt werden könnten.
Danach kann der Stift mit einer Ratsche oder einem Schraubschlüssel festgeschraubt werden (mit ca. 2kg anziehen!).
Die Muttern der Glühstifte sind fingerfest anzuschrauben (also nicht zu fest!).
Nun muss noch alles zusammengebaut werden (der Anleitung einfach rückwärts folgen) und die Dieselturbine sollte jetzt schon nach einmaligem Vorglühen ohne Probleme anspringen!
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