TIPP: Wenn sich der Kugelbolzen (das ist die Schraube bei Mutter 2) mitdreht: einfach mit einer Rohrzange das Gelenk zusammendrücken!
Das Spurgelenk aus der Fassung drücken (wenn es schwer geht, kann auch mit einem Hammer nachgeholfen werden) und von der Spurstange abdrehen.
Wenn sich das Spurgelenk nicht von der Spurstange lösen lässt: die Spurstange mit einem Gabelschlüssel gegenhalten (irgendwo auf der Spurstange befindet sich eine Sechskantvorbereitung für Gabelschlüssel).
Hier ist noch einmal die Kontermutter sichtbar, deren Position nicht verändert werden darf (ansonsten wäre die Spur verstellt).